Por que a oficina tem serviço entregue e falta dinheiro no caixa

O perigo da oficina cheia com o caixa vazio

Sua oficina não para um minuto, os elevadores estão sempre ocupados e a equipe sua a camisa. Mas, na hora de pagar os boletos do fornecedor de peças, o saldo do banco não bate. O motivo para essa angústia é simples: serviço entregue não é dinheiro no bolso.

Trabalhar muito e continuar sem capital de giro acontece quando você entrega o carro do cliente, mas o dinheiro demora a entrar. Pode ser o parcelamento longo no cartão ou o fiado para frotistas que vence só mês que vem. O lucro existe no papel, mas a conta bancária continua vazia.

Por que o dinheiro do conserto some antes de chegar

O buraco no caixa costuma nascer na forma como você vende o seu serviço. Quando o cliente divide a troca de embreagem em dez vezes, a taxa da maquininha come boa parte do ganho e o banco só libera pingado. Enquanto isso, você já pagou o mecânico e comprou as peças à vista.

Outro erro comum é misturar o dinheiro da oficina com as contas de casa. Se o valor do alinhamento serve para pagar o supermercado do fim de semana, o caixa perde o fôlego. O capital de giro evapora antes de virar lucro real.

Como organizar os recebimentos da oficina

Para parar de sangrar dinheiro, mude a regra do jogo no balcão:

• Exija uma entrada de pelo menos metade do valor em dinheiro ou PIX para cobrir as peças logo na abertura da ordem de serviço.
• Reduza o parcelamento no cartão sempre que possível ou repasse o custo da taxa para o cliente.
• Defina um pró-labore fixo para você, sem mexer no dinheiro que precisa ficar no caixa da empresa.

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